Aconteceu na tarde desta quarta-feira (15), no Palácio Anchieta em Vitória, um grande encontro com lideranças políticas, empresariais e comunitárias em uma audiência pública em que foi debatido o empreendimento do Grupo Petrocity para ligar São Mateus aos Estados de Minas Gerais, Goiás e Distrito Federal por meio de 2.160 quilômetros de ferrovias. Vários vereadores de Barra de São Francisco marcaram presença nesta audiência juntamente com o prefeito Enivaldo dos Anjos.

A audiência foi solicitada ao governador Renato Casagrande pelo prefeito de Barra de São Francisco, Enivaldo dos Anjos (PSB), para que a sociedade possa ter conhecimento do andamento dos projetos de infraestrutura do grupo empresarial com forte impacto no desenvolvimento socioeconômico do Norte do Estado.

Na oportunidade a Câmara Municipal de Barra de São Francisco esteve representada por diversos parlamentares, liderados pelo presidente vereador Emerson Lima, pelo vice presidente Leandro Gomes dos Santos - Leandro Ais, pelo primeiro secretário vereador Juvenal Calixto, pelos vereadores: Carlim da Dengue, Reinaldo Borrinha Neri, Rubens Delazari, Eilson Pinto das Merces - Mulinha - Lemão Vitorino Pedrinho Godoy e Elso Alves.

O presidente da Frente Parlamentar Mista das Ferrovias Autorizadas, senador Zequinha Marinho (PA), chegou nesta terça-feira (14) a Vitória e participou do evento, onde foi palestrante. Na audiência pública, o Grupo Petrocity apresentou o estágio dos contratos de autorização ferroviária, o cronograma de cumprimento dos prazos contratuais, e o Governo do Estado mostrou as ações implementadas para a promoção do desenvolvimento socioeconômico da região impactada.

Foi uma grande oportunidade para compartilhar detalhes sobre o projeto da malha ferroviária de 2.160 quilômetros da Petrocity Ferrovias, formada por quatro estradas de ferro com os contratos autorizados e duas delas já com Declaração de Utilidade Pública (DUP), com autorização para desapropriações ao longo do seu curso.

O complexo ferroviário está sendo apresentado ao Brasil como Corredor Centro-Leste, nas regras do novo marco ferroviário brasileiro: EF-030 – Barra de São Francisco-Brasília; EF-355 – Brasília-Mara Rosa (GO); EF-456 – São Mateus-Barra de São Francisco-Ipatinga; EF-A20 – Corumbá de Goias-Anapolis. Em Mara Rosa, a malha da Petrocity se conectará ao grid ferroviário brasileiro, por meio da Ferrovia Norte Sul.

Durante a audiência, a Petrocity também passou informações sobre o andamento do projeto do Terminal de Uso Privativo (TUP) em Urussuquara, São Mateus/ES. Várias iniciativas ocorreram dentro da audiência pública. A audiência contou com presenças do governador Renato Casagrande, do Vice-Governador e Secretário de Estado do Desenvolvimento Econômico, Ricardo Ferraço, do Senador Zequinha Marinho (PA), presidente da Frente Parlamentar Mista das Ferrovias Autorizadas (Fren-Fer) do Congresso Nacional, do presidente da Federação das Indústrias (Findes), Paulo Baraona; dos prefeitos de Barra de São Francisco Enivaldo dos Anjos, José Luiz mendes, de Ecoporanga e de São Mateus, Marcus Azevedo Batista, e do presidente do Grupo Petrocity, José Roberto Barbosa da Silva.

Data de Publicação: quinta-feira, 16 de janeiro de 2025